大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车档位速度设计方案的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车档位速度设计方案的解答，让我们一起看看吧。
不光看速度，也要看转数，一般情况下2000转左右换挡与速度能够匹配起来是最好的，1档起步，1500~2000转即10-20公里的情况下即可换2档，接着到2000转时一般就到30公里了，以此类推！不过我开过的捷达、Polo、桑塔纳等德系车和凯越、乐风等韩系车是这样，不知道别的类型的车是不是这样！
1挡10公里，
2挡30公里，
3挡40公里，
4挡60公里，
5挡80公里。
其中一档是起步用的，2档对应5到20公里每小时，3档对应20-40公里每小时，4档对应40到60每小时，5档对应60到100公里甚至更高。
1档15以内2500转左右，2档35以内2600，3档在50左右2700，4档在65以内，五档在65以上
汽车的档位速度只有经济时速这个说法，没有标准时速的概念。
一般一档经济时速10左右，二档25左右，三档50，四档70，五档100。
1档15以内2500转左右，2档35以内2600，3档在60左右2700，4档在75以内，五档在80以上
呵呵，你的问题，让我想起自己当时学车的时候，问车队的老司机，说每一个档位要跑到什么速度就需要换档？你能提出这个问题说明在学开车的过程中你自己是思考过的，其实手排挡的档位不仅仅跟时速有关系，更发动机转速的关系更大。通常情况下，发动机转速超过3000转的情况下，建议换挡，切不可，长时间低档高转速，对发动机的损害很大。
一档上二档基本就是十五迈左右，二档上三档基本时速是三十到三十五迈，三档上四档是六十迈到六十五迈，四档上五档是80到90迈，五档上六档基本时速在一百一十到一百二之间。
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。
3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。
4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。
5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
到此，以上就是小编对于汽车档位速度设计方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车档位速度设计方案的4点解答对大家有用。
