大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车尾灯设计方案的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车尾灯设计方案的解答，让我们一起看看吧。
近年汽车的设计理念，外观结构上化繁归简，不再像以前的经典车型，车身带有很多不同的结构细节，现在的细节都在整体结构内做区分。对于现在的设计理念框架，各种细节元素都要遵循棱角折线的规律，想要突出棱角和折线，就不适合做大面积的造型，区域被压缩的越小，造型就越显犀利，可以更好的凸显各自的风格。所以尾灯设计也要遵循整理理念，要收紧夹角，提高亮度，达到美观与安全的用途。整体化的外观设计，有利于减小风阻，但品牌的家族脸理念，单从设计角度讲，实属倒退，车系的丰富却又没有百花争鸣出现，在同平台随意改版车型的市场环境里，家族脸让车企减少了大量设计的时间与财力支出。换来的就是满大街的克隆，想在多年后留下经典车型的回忆，越来越困难。而且目前这种风格，相当于快餐设计，可吸引，却不可细品。现在的汽车文化，已是快餐文化，情怀难再。
我对汽车设计虽然不懂，但是从正常的思维角度考虑，尾灯设计的高度一定是针对汽车车身高度和普遍的车头高度来设计的，如果位置太低的话辨识度较低。这也就是为啥还要设计一个高位刹车灯的原因，估计还是因为怕尾灯太低你不注意！
到此，以上就是小编对于汽车尾灯设计方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车尾灯设计方案的2点解答对大家有用。
