大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绵广高速扩容设计方案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绵广高速扩容设计方案的解答，让我们一起看看吧。
该隧道位于剑阁县武连镇境内，设计为左右幅分离式双向六车道，左洞长1270米，右洞长1280米，为泥岩、砂岩，微瓦斯隧道。在历时1年零3个月的施工过程中，项目部以“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”的“三勇”精神为指引，不断优化施工组织方案，采用管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测的原则和方法进行施工，克服了隧道开挖断面大、微瓦斯施工、地质条件复杂等重重困难，始终保持快速施工态势，创造了单月最快进尺132.4米的掘进记录，提前一个月实现顺利贯通。
绵广高速公路，是京昆高速G5四川绵阳市至广元段，起点为绵阳市涪城区磨家镇绵阳南互通立交，终点为广元市利州区盘龙镇广元收费站，设全长157公里，时速100km/h，路基宽24.5m，2002年12月28日建成通车。2016年12月22日，拟计划重点开展G5京昆高速广元至绵阳段扩容项目，2022年6月18日起主体工程进入全面施工阶段。
途经广元苍溪县站，巴中恩阳区站及巴中市巴州区站。
苍溪至巴中高速公路全长约79公里。
建成后将与成绵扩容，绵苍高速一起构成一条连接成都平原经济区与川东北的动脉。
同时与巴达高速相连，构成新的川东北进出川大通道，对促进川陕革命老区的经济发展和乡村振兴有很大助推作用。
苍溪至巴中共同构成成绵苍巴高速公路，建成后，将形成新的出川、入陕、进京大通道，同时将接入成绵广、广南以及成南巴等高速，进一步完善区域交通路网。
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