作为国内最国际化、最专业、最广泛的汽车设计盛会之一，CCDIS2019吸引了来自国内外知名汽车整车厂、零部件企业、高校、设计公司及相关跨界行业的200余名设计精英。专家学者参与。本次峰会以“CAR DESIGN+”为主题，探讨当前以汽车为代表的交通设计发展趋势，探索艺术与科技在交通设计中的融合与创新。活动现场，上海国际汽车城（集团）有限公司总经理潘晓红致开幕辞。她表示，设计正在重新定义和改变未来的城市生活。上海国际汽车城以汽车工业新四化为发展新起点。开拓创新，愿与各位汽车设计精英携手共创未来。论坛邀请了日本工业设计师协会副会长沟野秀一、上汽技术中心副总设计师、全球设计总监邵景峰，上汽商用车技术中心浙江省副总工程师/设计中心执行总监黄斌合众新能源汽车有限公司副总裁兼设计中心总经理常兵，丰田汽车研发中心（中国）有限公司上海分公司常务副总经理冈崎良二，副总经理Luigi Giampaolo日产（上海）汽车设计有限公司设计总监、雷诺中国设计中心首席设计师赵亚飞、浙江合众新能源汽车概念设计总监张永涛等20余位来自世界知名企业的设计精英有限公司、Facecar创始人/体验创新总监朱家明、苏州天至尊模具科技有限公司副总经理徐勇，以主题演讲、对话和圆桌互动为主，分享他们的匠心设计以及行业巨变趋势下的战略规划。论坛在同济大学汽车工程学院李彦龙教授的总结发言中圆满结束。作为本次峰会的开端，CCDIS 2019 CAR DESIGN+ WORKSHOP将于11月3日至9日在上海汽车会展中心举行。经过7天的头脑风暴和努力，全体学员顺利完成了作品的设计效果图和模型并展出。他们在论坛上。最终，来自泛亚汽车的李昂凭借其独特的设计荣获一等奖。上汽设计公司的邓伟奇、郭子获得二等奖，三等奖由日产汽车公司的江明辉、卫哲和上汽设计公司的赵堂银获得。本次活动的结束，意味着中国汽车设计（国际）峰会正式走过十年。年复一年，我们见证了中国汽车设计从启蒙到蓬勃发展的过程。 2019年，CCDIS迈入新阶段，举办“CATalk+跨境汽车评论展”、“高校设计联展”、“上海设计周汽车工业展”等活动，拓宽设计边界，让独特的汽车设计要在更广泛的范围内公开。闪耀在公众的视野中。
