大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于某轻轨车站的设计方案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍某轻轨车站的设计方案的解答，让我们一起看看吧。
普通地铁站面积最小的宽度为8m无柱，10、11m单柱，12m双柱（设置残疾人电梯需要偏跨），目前一般车站设计采用14m宽站台，客流导行较为舒适，换乘车站一般也采用14m站台型式。
地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次，还表现车辆的轴重和尺寸的不同，地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
此外，地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同，地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。另外，地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。
1、车站分换乘站、中间站、终点站、折返站
2、限界分车辆轮廓限界、车辆限界、设备限界、建筑限界、受电器限界
3、轨道起支承导向作用，信号起行车指挥作用，牵引供电起车辆动力作用
1. 成眉s13轻轨站是成都轨道交通5号线的车站，位于成华区九里堤南路与金府大道东段路口西北角，因此可以肯定它是存在的。
2. 根据相关资料显示，成眉s13轻轨站大约是在2020年底开通的，是新开通的轻轨站点之一。
3. 成眉s13轻轨站附近的主要道路有九里堤南路、金府大道东段等，这个站点也可以方便地到达成华区的其他重要区域，方便市民出行。
你好！成眉s13轻轨站点明细如下：
（一）龙泉段3站：青台山、唐家房子、东山国际站 S13龙泉段：
成龙大道与车城大道交叉处设青台山站
成龙大道与五环路交叉处设唐家房子站
成简快速与龙泉山旅游环线相交处设东山国际站
（二）简州新城段3站：环山大道、吉利学院、简州高铁站。
成眉s13轻轨站位于成都市郊区的成眉镇，是成都轨道交通3号线（环线）的一座车站，车站编号为3-139。该站共有两个站台和四条轨道，设有出入口6个，其中1号出入口设有垂直电梯，方便行动不便的乘客进出站。站内设有自动售票机、取票机、地图查询等公共设施。附近有成眉镇政府、成眉中学等大型建筑物。
1, 成眉s13轻轨站点是不存在的，S13轻轨线路也不存在。
2, 成都目前运营的轻轨线路包括：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、10号线和18号线。
根据地铁规划，未来仍有数条轻轨线路待建。
到此，以上就是小编对于某轻轨车站的设计方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于某轻轨车站的设计方案的3点解答对大家有用。
