大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆特色桥设计理念的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆特色桥设计理念的解答，让我们一起看看吧。
雄伟，壮观
重庆长江大桥于1980年7月1日建成通车。 主跨度174米。由上海市政设计院设计、重庆市桥梁工程公司施工。
重庆长江大桥横跨长江风姿雄伟，已成为重庆的著名景点之一。
重庆长江大桥修建于1980年，主跨度174米，属于T型钢构桥· 重庆长江大桥又名石板坡长江大桥，位于重庆渝中区石板坡和南岸区梨子园之间。
大桥于 1977年11月26日动工兴建，1980年7月1日建成通车，比计划提前6个月完工。
它跨越长江，北连南区干道，直通重庆火车站和朝天门港区;南接川黔公路。全长1120米(包括桥台架空部分)，北引道长496米，南引道长1725米，其中南桥头设有双孔隧道一座，2003年隧道拆除，并新建了南桥头立交。
重庆有桥都之称，桥是重庆交通的命脉，重庆的第一座跨江大桥是嘉陵江大桥，该桥于1958年开工，1966年建成，从此重庆的主城就有跨江大桥了，第二座是1980建成的重庆长江大桥，其他的如黄花园大桥，鹅公岩大桥，菜园坝大桥，大佛寺大桥，李家沱大桥等都是上世纪九十年代后修建的。现在的重庆有无桥不成路的说法。
4416座！ 据统计，由于多山多水的特殊地形地貌，重庆迄今已修建桥梁4416座，其中已建成的跨长江、嘉陵江上的大跨径桥梁17座。
据悉，1997年建成的万州长江大桥主跨为420米，是世界上最大跨度和规模的砼拱桥；正在建设中的巫山长江大桥计划主跨为460余米，建成后，将是一座创世界纪录的特大跨径钢管砼拱桥，重庆桥梁建设已达到国际先进水平。
重庆的桥差不是4000多做（大桥，和立交桥）
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