大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于探寻新航路设计理念的问题，于是小编就整理了2个相关介绍探寻新航路设计理念的解答，让我们一起看看吧。
西欧生产力的发展，航海知识的进步和技术的发展，为开辟新航路准备了必要的条件。
15世纪以后，西欧各国的商品经济发展，要求扩大对外市场；奥斯曼帝家建立后对东地中海地区的控制，使东西方之间的商路受阻；西欧资本主义的萌芽，导致对货币需求增加，很多欧洲人渴望去东方实现黄金梦。
航路的开辟，是指欧洲从15世纪开始，为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要，加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的陆上通道，从而使得欧洲新兴资产阶级对外寻找的通往中国和印度的运动，而历经迪亚士，麦哲伦，哥伦布，达伽马等人的探索后，最终找到了通往亚洲的通道。
新航路的开辟，使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。各个大洲之间的相对孤立状态被打破，世界开始连为一个整体，为后来欧洲的掠夺和三角贸易打下了基础，为资本主义发展提供了巨大的生产资料和市场。但另一方面，也给美洲和亚洲等国家带来了沉重的灾难，所以如何看待新航路运动，要从两方面对待。
1、迪亚士，葡萄牙著名航海家，于1488年春天最早探险至非洲南端的好望角和莫塞尔湾；
2、达伽马，葡萄牙航海家、探险家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者，青年时候参加过葡萄牙和西班牙的战争，后到葡萄牙宫廷任职；
3、哥伦布，意大利探险家、殖民者、航海家，出生于中世纪的热那亚共和国，他向西航行到达东印度群岛的冒险计划得到西班牙王室的支持，他的航海带来第一次欧洲与美洲的持续接触，并且开辟了后来延续几个世纪的欧洲探险和殖民地海外领地的大时代；
4、麦哲伦，葡萄牙航海家、探险家，他在环球途中在菲律宾死于部落冲突中，船上的水手在他死后继续向西航行，回到欧洲，并完成了人类首次环球航行。
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