大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞保守的设计理念的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇瑞保守的设计理念的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞的这款电喷1.5t其实被大大低估了，电喷机，大家一看是电喷往往想当然以为技术落后，其实这款发动机无论动力还是油耗还是耐用性都非常出色，奇瑞标注动力数据一般是很保守的，有点像德系车，虽然150多匹的马力，但实际开起来动力很不错，就像艾瑞泽上面搭载的1.5t，百公里加速八秒出头，这要是放在合资车上早就宣传人人皆知了。
E5系列是CPU，指的是Intel服务器用的至强E5系列处理器，不是显卡。2、E5-2689是CPU的型号，核指的是该处理器具有的核心数（就像有几个人干活），线程是cpu调度和分配的基本单位（如一件工作可以分成若干个小的工作）。
13年E5搭载ACTECO发动机，具备了大功率与高扭矩的优良表现，其最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140kW/4500rpm，综合油耗6.8 L/100km，节能环保且动能强劲。
外观上，奇瑞E5突破以往家轿的保守造型，采用国际风尚流线型设计理念，配合镀铬格栅和鹰眼晶钻大灯，勾勒出现代都市科技家轿的时尚科技魅力。
配备——前泊车雷达、后可视倒车雷达、GPS数字导航 ，全金属封闭承载式笼形车身、四轮碟刹、ABS +EBD等配置均可为车内乘员提供全面的安全保障。
3挡dht更好。
从高速油耗上来说，毋庸置疑，DHT档位越多越好。但受制于成本的约束，目前三档应该是最优解。这一点上来说，吉利和奇瑞不谋而合，这也是后发优势 。长城选择了2档，这应该是当初定下新能源战略时略有保守所致。
到此，以上就是小编对于奇瑞保守的设计理念的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞保守的设计理念的3点解答对大家有用。
