本篇文章给大家谈谈拱形桥设计理念，以及拱形桥的设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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1、可节省材料，而且使桥基稳固牢靠。减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量（很重要）。使桥身更加美观。
2、桥的大拱两端各有两个小拱，既可以加大泄水面积，减少洪水对桥身的冲击力，又可以减轻桥身重量和对桥基的压力。大小拱搭配，显得轻盈、匀称。
3、不是因为相互挤压才能实现跨度，做成拱形扣，支承表面在受到压力时可以分解，根据力的平行四边形法则，会有一个指向圆心（拱心）的分力，这样的话就大大减轻了对桥的正压力。
4、就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。
5、这也是为什么桥要设计成拱形的原因了，因为它更坚固，可以使受力分散，进而桥体的承重力加大。我国拱形桥的代表便是坐落在河北省赵县洨河上的赵州桥。
6、球形也是若干个拱形的组合，因此拱形也具有此特点。这也是为什么桥要设计成拱形的原因了，因为它更坚固，可以使受力分散，进而桥体的承重力加大。我国拱形桥的代表便是坐落在河北省赵县洨河上的赵州桥。
跨越能力大。能充分做到就地取材。耐久性好，养护维修费用少。外形美观；，构造简单，易于掌握。 自重较大，相应的水平推力大。
受力好，节省建筑材料.具有水平推力的结构。在竖直荷载作用下，拱的两端不仅有竖直反力，而且有水平反力；由于水平反力的作用，拱的弯距大大减小。
跨越能力较大。取材方便；造型美观；经久耐用；节约成本。
所以减少了汽车对桥的压力，拱型桥的寿命比平的桥寿命长.拱形桥受力好，节省建筑材料.故拱的跨越能力比梁大的多。这也是为什么以前拱桥比较多的原因。 另外还有美观、节省建筑材料、便于施工等优点。
因为拱形桥拥有多样优点，且经过时间的考验，证明拱形设计的长处值得信任。以笔者对桥梁的认知，拱形桥有四大有点，第一，缓冲能力强；第二，适应范围广；第三，建造成本低；第四，发展前景高。
首先，古代建桥是技术限制，当时的水平没法建造大跨径的直桥，再有没有合适的材料。水泥混凝土是近代从国外学习引进的。拱桥优势在于充分利用石材的抗压优势，设计成拱形其石材全部受压，能够确保桥梁承载。
