大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高达设计结构理念是什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高达设计结构理念是什么的解答，让我们一起看看吧。
这个需要从机体性能以及玩具功能两方面来讲。
首先，在机体性能角度，可变形机体的性能会更加突出，更加全面。当变形机体第一次在Z高达中出现的时候。无论对剧中人物，还是对观众来讲，都是一个不小的冲击或者是惊喜。
机体在打斗过程中出其不意的变身，不仅赋予了战术上多样的变化，更是在危机时刻增加了保命的机会。我们在片中可以看到机体在近身时突然变形，以人形姿态对敌方进行突袭，也可以看到有时在人形受对手压制时用变形进行摆脱。
另外，机体在MA状态时有着更高的速度以及续航能力，这扩大了机体的作战半径，使机体不再需要增加额外的燃料槽或者借助飞行踏板。
上面的都是TMA的优点。下来说说它的弱点。
既然机体增加了变形机构，那必将带来更复杂的内部结构，这对于维护以及成本来讲，都是会成倍增加的。同时，操作变形机体对驾驶员来讲应该也会提升不小的难度，如果不是高达作品中对变形过程描写得太过“写意”，相信有些机体在高速运动中变形必将带来毁灭性的后果。
最后，我们在玩具角度分析一下变形机体出现的缘由。
在上世纪八十年代，由变形金刚掀起的那股变形机体潮是不容忽视的。因此，各大动漫也纷纷跟进，出现了不少变形机体的作品，这其中也包括了超时空要塞等等。
高达作品自然不甘落后，也在第二部作品中推出了自己的变形机体，如南瓜饼，Z高达，加普兰等等。该类机体在作品中也是有着比非变形机体有着更出色的表现，因而大受观众的喜爱。由此，后续推出的ZZ高达也是采用了变形机构。
但是，变形机构的机体对卖模型的厂家来说应当不是十分友好，特别是对B社这种卖拼装为主的厂家。早期的变形机体模型都有着不同程度的缺陷，有些变形复杂的机体甚至都难以还原剧中的变形。因此，变形机体在后来也是慢慢减少，以至于在后期的片中已很少看到。
其实还得是不可变形的机体更好。
从两个地方分析
第一强度，很多可变机体的官方设定上也有说，变形部分的强度会有所不够，主要体现在装甲上，很多关节部位很难被装甲覆盖到，而且其强度不高。不可变形的机体，基本上手部和腿部的关节处，很容易被装甲覆盖到。
第二成本，变形式的成本会比不可变形的会高不少，我记得百式原来好像是要设计成可变机体的，但是好像设定说是成本太高就被放弃了，变成现在不了变形的设定。
而且，你如果使用变形，那么很多大功率的光束武器是没办法用的，就比如马格南光束步枪，连银弹都没办法受得了冲击力，更别说关节更多的可变机体。不过在大气圈，变形机体肯定比不可变机体要占优势，这一点在《 00》是有体现的，在大气圈哈雷路亚和变革者在大气圈打，变革者也承认堕天使在ma状态下的气动性，不是他们的机体可以比的
独角兽就是可变形骨架的机体，但你问题是可变为载具还是就是可变形啊？两者差别有点大哦。如果是可变载具的话UC后期的强力机体都是不可变为载具的就说明变形载具没大用，不过中间的可变形骨架就是神器了。
成熟后的TMS和MS更多是搭配运用，没有哪个更好的说法。TMS的优势很明显，适合长途奔袭，突袭作战，hit & away。但也存在很大弊端，如结构复杂，生产成本高，且整备压力大。标准MS在模块化设计后，产量大，成本大幅度降低，性能稳定。当有了如搭载机等载具后，同样可以长途奔袭。UC90年代后TMS和MS通常采取类似高低搭配的作战理念。如Z的量产机ReZEL和著名系列Jegan的搭配。Jegan团队战，ReZEL火力压制，也可以ReZEL作为载具搭载Jegan快速部署到战区。总体上说TMS和MS各有长处，只有搭配使用，才能战术多变，高概率克敌制胜。以上仅讨论UC世纪和排除主角光环下的特种机。高达内容欢迎到访AEMedia.org浏览，很多同好和内容供君选择！(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
到此，以上就是小编对于高达设计结构理念是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于高达设计结构理念是什么的1点解答对大家有用。
