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就城市布局来说的话，青岛在德国殖民以前，就是靠海吃海的渔村，就感觉和改革开放以前的深圳差不多。而青岛被德国殖民以后，青岛就按照德国的标准建造设计了。因为青岛原有建筑比较少，就相当于一张白纸，涂涂画画怎么都是原创。
就济南来说的话，济南在古代就已经是城市了，“渔于雷泽，躬耕于历山”，早在上古时期，济南就有人耕种了，就像那些古都一样，随着一代又一代的不断建造，济南早早就是一个建筑群了。而德国来的时候，济南城市结构早已经成型，也并未沦为德国的殖民地，只是在济南的土地上建造一些必要的建筑，商埠、洪楼教堂等。并未跟青岛一样，从头到脚的改造设计。也因此变得不一样。
就现在而言，青岛的发展依靠优越的地理位置还有各方面的政策优待，青岛已然发展的更好，GDP山东省第一位。青岛的发展也一样离不开城市规划，工业还有民居都离不开现代规划，而原有德国的那一部分也就差不多在市南区而已了。
济南的发展跟青岛并不一致，也因此做出的发展规划也并不相同。从原本就不多的德国建筑里建造，并未影响，甚至德建老火车站都被拆除了。现在济南也在不断提升城市首位度，进行南越北跨。
相信在青岛和济南这两个山东强力的发动机的协同运转还有各个城市的努力下，山东一定会更加美好！
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济南人自己搞不出什么好东西，最值得骄傲的是德国人设计的火车站🤪，还是济南的历史文化底蕴深厚，现在的济南竟然从一个农村大集发展成为大县城了，厉害了 👍🏻！然而久在鲍鱼之室不闻其臭啊！德国人来之前济南人是不是还在刀耕火种？
青岛和济南虽然都是山东省的城市但是一个在胶东一个在鲁西，二者的历史文化底蕴、地理地容地貌等方面都不相同，所以任何一个规划者也不会做完全一样的规划。
济南是文化古城，有3000多年的建城史，被列强入侵时，济南城的格局是已经定型了。后来济南自开商埠，而津浦铁路和胶济铁路在此交汇，所以很多外国人在此开设洋行，德国人在山东省政府的支持下，设计了棋盘式的经纬交叉布局。
青岛原本只是一个小渔村，德国人占领后为了给外界树立良好的形象，让列强相信他们的殖民统治能力，所以按照当时世界上最先进的城市规划设计理念，用了最好的建筑技术，把一个小渔村打造成了一个全新的自由港。时至今日还在正常使用的“雨污分流”下水道设计技术，依然能让不少我们的城市规划师汗颜。青岛的老城区不少地方还保留了很多德式洋行、别墅等建筑，到今天还保护的不错，不像济南几被破坏殆尽。
青岛在德国殖民前只是一个小渔村，后来成为德国的殖民地，之后的青岛城完全是德国按照国际一流标准设计规划的。而济南当时已经是一座拥有2000多年历史的老城，有坚固完备的城池，而德国人帮忙设计的仅仅是位于老城以西的一座面积两平方公里的商埠。
1898年，德国借口山东巨野教案，迫使清政府签订了《胶澳租界条约》。条约的主要内容有租借胶州湾，为期99年，修筑一条从青岛至济南的铁路，拥有铁路沿线30里以内的矿产开采权。
从此，青岛完全属于德国的殖民地，之后，德国人对青岛进行了详细的考察，并且根据国际水准，做出了城市规划，包括总督府，医院，码头，商业区，居民区，教堂等等，完全是一个新型的城市，包括至今一下大雨就被人念叨的青岛下水道。
现在，去青岛市南区，还可以清晰的看到当年德国人规划的城市底版，青岛对当时的德式建筑保存的十分完好。可以这么说，青岛真正的历史开始就是从那时候开始的。
相对青岛，济南则完全不同。首先，济南并没有沦为德国的殖民地。其次，济南当时已经有了完善的城市体系，只是在旁边新开了一座商埠。
胶济铁路建成之后，为了利用铁路优势，振兴民族实业，清政府批准了济南自开商埠，商埠位于老城以西两平方公里的范围，根据当时先进的“网格”理论规划，按照中国的经纬来设计，这就是现在济南经X路，纬X路的来历。
因为"城市规划"是研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合抄安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要袭组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的前提。
城市规划是以发展眼光、科学论证、专家决策为前提，对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划。具有指导和规范城市建设的重要作用，是城市综合管理的前期工作，是城市管理的龙头。城市的复杂巨系统特性决定了城市规划是随城市发展与运行状况长期调整、不断修订，持续改进和完善的复杂的连续决策过程。
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城市规划的定义讲的很清楚
城市规划（英语：Urban Planning）是处理城市及其邻近区域的工程建设、经济、社会、土地利用布局以及对未来发展预测的专门学问或技术。它的对象偏重于城市物质形态的部分，涉及城市中产业的区域布局、建筑物的区域布局和分类管制、道路及运输设施的设置、公共设施的规划建设及城市工程的安排，主要内容有空间规划、道路交通规划、绿化植被和水体规划等内容。城市规划是城市建设及管理的依据，位于城市管理之规划、建设、运作三个阶段之首，是城市管理的龙头。
历史上除了少部分城市外，大部分的城市发展大多杂乱无章自由发展，到了十九世纪，城市规划借着建筑与工程学的进步成为了能以理性以及型态分析的方法透过物理设计来解决城市问题。1960年代之后城市设计模型理论如雨后春笋般的出现，帮助拓展了城市发展的论域，如经济发展计划、社群社会计划以及环境计划。20世纪，部分城市规划的课题演变为城市再生，或是透过城市规划的方法将某些历史悠久的城市进行城市再生。
由于城市的地价相对较高，所以建筑物容积率要妥善利用。但在另一方面，若过分提高容积率，可能会对周遭环境构成影响，也会对附近的交通造成冲击压力。而对于城市再生，历史因素及古迹的保留亦是一个考虑因素。
城市规划有许多形式，它与城市设计有着许多共同的理论观点和实践活动。
城市规划控制引导城乡空间的有序发展。虽然城市规划主要关注于城乡居民点和城市社区的规划设计，但也涉及到资源开发利用与保护，乡村和农业用地，公园以及自然保护区等方面。城市规划从业人员关注研究与分析、战略思考、建筑与城市设计、公众咨询、政策建议、实施和管理等方面。
城市规划师与建筑、景观、土木工程和公共行政等交叉领域合作，实现战略、政策和可持续发展目标。早期的城市规划师通常是这些相关领域的从业者。今天，城市规划已经成为一个独立的专业学科，包括土地利用规划与分区、经济发展、环境规划和交通规划等不同子领域的更广泛的范畴。
城市规划的目的很重要，就像我们人在年初的时候，给自己定下的目标，有个大的方向，你去完善它的同时必须要付出努力，其次就是要克服所有困难，
城市也不例外，你在努力规划自己的同时，也在为城市添砖筑瓦，所以息息相关，最主要的意义在于如何去实践，发展的方向肯定在科学合理的范围内，而不是空穴来风，这样才可以更好落实到实处，
个人有人生规划，家庭有家庭规划，单位有发展策划，相应的城市当然也会有城市规划，不规划怎么实现十三五，更好的迎接十四五。况且城市管理以经济发展为首要任务，以改善民众生活为己任，不规划如何能完成目标，如何应对当前瞬息万变的经济形势，如何跟上国家发展步伐。
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