大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产车设计理念独特吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产车设计理念独特吗的解答，让我们一起看看吧。
对于一个对日系车反感的人来说，别说VV6，哈弗H6也比CRV香，别说什么抄袭，日系车也是靠抄袭起家的，省油，保值，皮薄，废命，日系车四大优点，爱护生命，远离日本车！
其实说的再多也不如去亲自体验下。无论是做工还是整体感官加上隔音降噪都不是一个级别。最重要的是安全性，同门的vv7翻滚4圈半跌下10几米的高架桥人没事，大家都应该看到过视频，试问有几种车能做到？
其实，现在国产车的质量早就和合资车一样了，长城汽车的高端品牌WEY，已经完全碾压某些合资车，如WEYVV6不论是外观设计还是内在品质，主动安全性还是被动安全方面早就超越合资车，再加上价格仅为合资车的一半多，得到消费者的信赖就不足为奇了，现在国产车的设计理念已经开始引领国际潮流了如长城汽车的坦克300，好猫，吉利汽车的领克等，完全站在国际汽车世界的C位。
随着社会的发展，消费者对车的定位也在发生变化，从迷恋外国车到迷信合资车，从身份的象征到觉得只是代步工具，到现在理性思考，更加注重性价比，中国人消费观念成熟了，传统燃油车时代，中国人是跟随者，在新能源车时代，中国人开始走在国际汽车的前列，是引领者，中国人开始不再迷信外国车，合资车了。
香不香还得看个人需求，对我来说确实很香，21款智享车主，除了不保值和油耗偏高，其他地方我全部喜欢[大笑][大笑][大笑]，买车之前大部分亲朋好友都建议买合资车，省油保值！我根本就不在乎他的油耗和保值率，一年万把公里，能省多少钱油，保命要紧。再说了，买十几万车的，能有多少钱来回去折腾车，没钱就老老实实的开个七八上十年，有钱了也不在乎那几个钱，算保值率，同配置的CRV也要贵大几万吧！所以说，香不香还真要看个人需求，喜欢他的缺点都是优点，不喜欢他的把他喷的一文不值。
当日本车重视性价比，中国车仍然会延续优势，继续前进。
日本车的核心优势：
1.日本车性价比，不是现在才开始重视的，他打败通用福特进入美国市场之初，就是价格优势+外观配置，可谓跟现在中国自主品牌的状态和阶段类似。
2.日本车一直就是追求的性价比模式，日本车去年搞出来的质检门，就是高度见证。日本车很多年前降低价格，走的就是性价比，他们通过降低材料成本，改变材质，来降低价格，而不是减少配置。比如，保险杠支撑梁改用塑料材质等。
3.日本车沉淀下来的优势，不是性价比首位，是技术工艺优势，比如发动机等精密件，中国的制造工艺还是赶不上。中国在发动机、变速箱等技术上比较欠缺，在生产工艺上不够完善，标准赶不上日本。这就是日本车的优势，也是中国车的劣势。
中国自主品牌的优势：
1.性价比是目前自主品牌比较高的优势。对比日本车，我觉得不在其下。
2.中国车的外观和生产工艺在迅速提高，走在前端的自主品牌，并不比日本车差距太大。
3.自主品牌的优势是创造力创新性。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在目前国内的合资车企当中，德系与日系是相对比较主流的这两个车系代表，而在这其中，日系车企已经开始注重所谓的车辆性价比。从目前的日系走量车型来看，它们自身的配置以及价格对比往年已经有了比较明显的这么一个加强，可以说从性价比这个角度呢，已经有赶超国产车的这么一个意思，那么说当性价比的优势不再具有那么大的诱惑力之后，国产车对比日系车型还有自己的优势吗？我个人感觉亮点还是有的。下边呢，我就来给大家说一下国产车到那个时候对比日系车型它的优势所在，供大家参考。
第一点就是设计造型方面更加符合国内需求。在早些年自主品牌的车型呢走的还是一味的模仿抄袭路线，但是在最近几年当中随着车企对于设计方面的投入逐渐增大，主流车企
已经开始慢慢的形成了自己所谓的家族化风格，但是这个家族化风格区别与合资车型它们的家族化设计，而是更加的符合我们国内消费者的这么一个审美眼光的，所以说随着时间的慢慢推移，国产车到时候成熟的这么一个设计理念会比较受国内消费者的认可。
第二点就是空间级别方面存在的优势。虽然说性价比可以赶超，但是对于车企来说利润才是最后实际追求的。从目前日系车型的布局来说，它们跟国产车型并没有形成直接竞争的这么一个关系，主要的原因就存在于级别以及空间方面。拿比较主流的SUV来说，20万以下国产车型的可以给出中大型的SUV，而日系车型只能给出紧凑型的SUV，即使性价比有了一定的提升，但是空间级别这方面的差距很难磨灭。
第三点就是动力
方面存在的优势。在目前日系车企来说，它们的动力组合追求的是更加稳定平顺的这么一个理念，而相对比来说，自主品牌近些年在核心动力研发方面也有了比较大的这么一个投入，拿比较出名的发动机系列来说，蓝鲸与蓝芯系列都是高功率高动力输出的这么一个代表，同价位对比来说呢，自主品牌的车型它们的动力表现要比日系更有优势。
所以说目前的自主品牌之所以能够取得相对不错的这么一个成绩，已经不单单是只依靠高性价比这么一个亮点了，所以说像题主所问到的这个问题，我个人感觉在未来也是很难实现，毕竟自主品牌也已经有了比较明显的这么一个实力提升。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于国产车设计理念独特吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产车设计理念独特吗的2点解答对大家有用。
