逆向设计理念在教学中,逆向设计理念在教学中的应用

0 2024-08-24 13:28:21

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于逆向设计理念在教学中的问题,于是小编就整理了1个相关介绍逆向设计理念在教学中的解答,让我们一起看看吧。

发动机逆向研发是什么意思?

简单的说,假如你要逆向开发三菱4G92发动机,就要购买市面上的现成的4G92发动机,然后进行拆解,拆解过程中进行技术吸收和技术消化,然后模仿此发动机的结构和布局生产出自己的产品。比亚迪是这方面的好手。通常要逆向开发发动机,要进行许多次的拆解才能完全。而且不是所有发动机都能逆向开发,因为发动机开发是一个系统工程,涉及到很多方面,比如涉及到材料领域、涉及到微计算机领域等等。当我们国内无法制造出你需要的高强度钢材或者合金材料时,你就无法进行了。

逆向设计理念在教学中,逆向设计理念在教学中的应用

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提到“逆向研发”,壹车热评就不得不赞叹我们中华文化的博大精深,特别语言文字方面的造诣,应该在全世界都处于独孤求败的地位。比如我们可以把一个屡战屡败的将领,夸他具有屡败屡战的不屈精神,所以仅仅是把两个字的位置变化一下,我们就可以把一个低能将领变成一位战斗英雄。

那么逆向研发也是这个概念,发明这个词汇的人绝对是一位具有很强文字功底的机械工程类管理人员,不然TA也不会把抄袭、模仿、借鉴说的如此清新脱俗。


逆向研发,简单地说它就是把别人已经成熟的产品或技术拿过来,通过已知的原理去反向推演对方的研发制造思路,以及相应软件的开发方案。并对对方成熟产品或技术的处理流程、结构组织、功能特点及技术规格等多方面进行掌握,最后在此基础上弄出一个与别人相似但又不完全相同的产品和技术。

在汽车领域,我们的逆向研发程度是非常高的,特别是在发动机、底盘结构等方面的设计与生产上,逆向研发的痕迹非常重。此时有人可能就会说:既然你都把别人的成熟产品拿过来进行模仿了,那要造一个相似的发动机或底盘,岂不是件很容易的事情?


其实逆向研发也没大家想的那么简单,首先你不能说逆向研发就是完全照别人的模样做一个属于自己的东西,那将涉及到侵犯别人知识产权的问题。比如当年的哈弗H8就是逆向研发了奔驰的GLE底盘,被奔驰告上了法庭,也导致当时H8迟迟不能最终上市。

我们在进行逆向研发的过程中,会在仔细研究对方的产品结构、设计和特点后,根据自己车企的实际情况和潜在消费者购买特点,对自己现有的可用资源、零部件、工艺设备等进行类似或者重新设计。在这个过程中同样需要经历试制、试验、试生产等阶段,而这个过程在某种程度上,我们也可以说它是类似于正向研发的过程,直到自己的产品最后进入量产阶段。

汽车行业采用逆向研发最主要的优势就是降低自己的成本,毕竟“拿来主义”是最容易的,而从零开始的正向研发,你需要从一个全新的构想开始,经历一步一步的投入和试验,这些都是需要砸进大量成本去反复验证的。


综上所述,逆向研发并不是我们自己才有的行为,因为世界各大车企都曾走过逆向研发这条路,比如我们可以说大众的双离合是逆向研发雪铁龙的技术,因为第一台双离合变速箱是法国人发明的,并最早用在雪铁龙Traction这款车上。而大众在逆向研发的过程中,在加入了自己的技术后,逐渐演变成了如今的DSG。

虽然大家对逆向研发的态度褒贬不一,但我们也不要因为自己的国产车企在搞逆向研发就出言不逊,毕竟在技术实力还处于落后的我们,如果想要快速赶超世界先进行业,光靠自己闭门造车是不行的。

从可行性研究到草图,再到设计图,工艺路线图,材料配置清单等基础技术数据,进行试车、生产、测试、检验一直到成品下线整个过程是正向延发。

拿一个成品,拆解后得到各种设计图、工艺路线、配置清单、装配工艺等基础数据就叫逆向研发。

发动机逆向研发基本上就是我们把抄袭和山寨描述的比较学术和专业的说法吧。相比正向研发来说,逆向研发就是你手里已经有一台完全不是你生产的完整发动机了,然后通过照葫芦画瓢的方式研发自己的发动机。

我们知道内燃机大部分均为机械结构,已经谈不上很复杂和深奥的技术原理了。这样就可以通过对已经很成熟的产品进行测量、开模、复制,这比自己研发和不断的实验完善不仅少走很多弯路,还节省大笔的资金、时间。对于电控系统虽然没法直接抄袭,但也可以选择一些专门制作这方面的企业来批量采购。

比如曾经丰田针对亚洲市场的1.3升8A发动机就曾经广泛受到好评,甚至现在还偶尔能看见十六七年以上的老夏利活着,多半都是仰仗着这台皮实耐用的8A机器。国内当时很多企业就通过逆向研发的方式制造工艺水平比8A发动机差一些,但结构形式一样,再通过德尔福之类的电控系统制造商做一套电喷系统就有了自己逆向研发的发动机。虽说这样的机器燃油经济性比被抄袭的机器差,质量耐用性也不可能同日而语,但毕竟是低成本搞出来还说的过去的产品。

除此之外,像当年航天三菱引进的三菱4G6系列的发动机也被国内很多企业所采用。当然逆向研发也不全是负面的,它也会避开一些已经被熟知的产品缺陷进一步完善产品,对于有良知的企业也可以把它看作是一个锻炼、提高自己的过程,这就是积极的一面,这也是中国汽车发展道路上的必然过程。

到此,以上就是小编对于逆向设计理念在教学中的问题就介绍到这了,希望介绍关于逆向设计理念在教学中的1点解答对大家有用。

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